Het betreft een fraai klassiek motorjacht met een bijzondere historie. Oorspronkelijk is het schip in Duitsland gebouwd als havenbarkas en directievaartuig. Vanaf 1948 was ze in dienst bij het Wasser- und Schifffahrtsamt te D-Lauenburg. Nadat ze in 1978 uit dienst werd genomen, is het casco met behoud van haar karakteristieke lijnen omgebouwd tot een comfortabel klassiek motorjacht, waarbij een groot deel van het onderwaterschip is vernieuwd. In 2007/2008 is een volledig gereviseerde Gardner-dieselmotor geplaatst, een motor die bekendstaat om zijn betrouwbaarheid en rustige loop. De huidige eigenaar heeft het schip vervolgens verder gemoderniseerd en goed onderhouden. De accommodatie bestaat uit een voorhut met twee éénpersoonskooien en een wastafel, een stuurhut met uitstekend zicht rondom en een sfeervolle salon met langsbank, kleine dinette en kombuis. Verder zijn er een badkamer met douche en toilet en een royale overdekte kuip met vaste banken en een tafel. In onze ogen is dit een fraai gelijnd klassiek motorjacht met een betrouwbare Gardner-motor en een prachtige, traditionele en comfortabele accommodatie. Een schip dat liefhebbers van klassieke motorjachten zeker zal aanspreken.