Westerdijk Zeeschouw 9.00

Prachtige, goed onderhouden Westerdijk in originele staat. Authentiek houtsnijwerk en teakhouten dek en gangboorden.

Zoek je een authentiek vaarklaar schip, met veel allure? Zoek niet verder! Met pijn in ons hart verkopen we wegens aankoop van een charterschip, de Silveren Werelt, een Westerdijk zeeschouw uit 1970. Het pronkjuweel met originele SABB diesel uit de Westerdijkfamilie dat in de tijd gebruikt werd voor de verkoopfolders. Door een kunstenares in opdracht van de eerste eigenaars, verfraaid met houtsnijwerk in beide zijden van de kuip en glas in lood ramen. Het teakhouten dek en de teakhouten vloerdelen in de kuip maken het schip helemaal af.

Sinds 16 jaar is de Silveren Werelt in handen van de huidige eigenaars, die het schip van onder tot boven met zorg onderhouden hebben. Het schip heeft van april t/m oktober in het water gelegen en in de winterperiode in een verwarmde scheepsklusloods. Hier werd ook het onderhoud gedaan.

Afgelopen jaren is het schip geheel onder handen genomen. Onder de waterlijn is de laatste anti-fouling van januari 2024, dit geldt ook voor het houtwerk, het lakwerk rondom de kajuit en het rondhout. Boven de waterlijn is de laatste lakbeurt (tweecomponenten) van maart 2023. Ook binnen is het schip in de winter van 2023 geheel in de lak gezet. Het is dus instappen en wegvaren.

De functionele keuken is voorzien van twee pits gasstel en een spoelbak, de gasbun bevindt zich buiten in de bakskist. De opklapbare tafel vormt het midden van een u-vormige binnenzit, waarbij het breedste deel omgevormd kan worden tot een twee persoonsbed. En de bank aan stuurboordzijde tot een kleine eenpersoons.
Midscheeps bevindt zich een chemisch toilet (PortoPotti) en een wastafel. In het vooronder zijn twee ruime gescheiden bedden (een persoons + twijfelaar).
Bergruimte is zowel in het vooronder als  midscheeps, als in de kajuit volop aanwezig. Het schip wordt geleverd met Mepal borden, enkele kommen/schalen en glaswerk en excl. roerclick.

De Silveren Werelt ligt nog op de wal in Sneek. Bij bezichtiging is dus ook het onderschip te inspecteren. Door gesloten systeem kan ook de motor draaiend getoond worden. Keuren is uiteraard toegestaan (k.k.).

Algemeen
Ballast: loden broodjes
Overig:

Verfsystemen:

Onderwaterschip gestraald in 2017 daarna 7 lagen 2 componenten epoxyprimer en Sciricco antifouling (2024)

Bovenwaterschip, mastvoet, en kajuit Epifanes poly-urethane 2 componenten

Rondhout Owatrol D2 vernis.

Kuipaftimmering Owatrol D1 olie

Houtsnijwerk en roer Skippers acriglass uv 2 componenten

Teak dek International woodskin

Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: Gas
Motor, electra, water
Brandstoftank aantal: vernieuwd in 2023
Verbruik: 1 liter per vier uur bij kruissnelheid
Watersysteem: elektrisch
Watertank & materiaal: RVS