Luxe Motor 17.50

Luxe motor geschikt voor semi permanente bewoning en varen

Te koop van 1e eigenaar een uitstekende gebouwde luxe motor geschikt voor (semi) permanente bewoning. Ontworpen en gebouwd voor langer verblijf aan boord. De dikte van de het onderwaterschip is 6 mm, de romp en opbouw is van 4 mm staal. Alle foto's van de bouw, facturen en gebruiksaanwijzingen zijn aanwezig. De btw is betaald. Aan het dek is een mast om een zeil te voeren bij ruig weer en de mast is ook te gebruiken om een bijboot aan dek te takelen of in het water te kranen. 

Het schip heeft een rond onderwaterschip met een kiel. Er zijn geen steunkielen maar volgens de eigenaar kan je er prima rechtop mee droog vallen. 

Naast de eigenaarshut is er een hut met douche en electrisch toilet voor de gasten. De eigenaar en gast hutten hebben een speciaal gemaakte foam matras. Het schip is uitstekende geisoleerd. Alle ramen zijn van dubbel glas gemaakt. Van de dinette in de keuken kan een volledig dubbel bed worden gemaakt. 

Om de 2 jaar gaat het schip uit het water. 

Het schip kan voor ca. € 12.000,-- op de truck naar Nederland. De eigenaar betaald de helft van de transportkosten. 

 

 

Algemeen
Rompvorm: de romp was geïsoleerd met sproeischuim tijdens de bouw en voor de interne inrichting.
Waterverplaatsing: Geen ballast in het schip.
Overig:

Doorvaarthoogte met mast is ca. 5 meter. 

Het casco is ingetimmerd door Stoke van Trent Boatbuilding. Zij zijn bootbouwers en Ida was het 230e schip welke ze hebben ingetimmerd. 

Het schip is geregistreerd bij de Ierse autoriteit Waterways Ireland

Accommodatie
Slaapplaatsen: Vast:4, extra:2.
Stahoogte: Master Cabin 2m lang x 1,52m breed. Stahoogte 1.98m. Forward Guest Cabin enkele bedden 1.9 X .7M Stahoogte 1.98m Stahoogte stuurhut & keuken 1.98m. Dinette: Tafel is 1.06 X .8m. Door de tafel te laten zakken ontstaat er een tweepersoonsbed
Overig:

Kompleet met was- en droogmachine en vaatwasser. 

Motor, electra, water
Watertank & materiaal: 2 tanks van elk 500 liter
Overig:

De motor en de generator zijn in 2021 geserviced en hebben hierna nog maar 10 uren gelopen. 

Boegschroef is 2-traps Vetus hydraulisch, niet elektrisch. Deutz motor is 4 cilinder 140pk. Het model is DTA44425E. Motornummer 10159289 en werd op 10 mei 2009 in gebruik genomen. Motor in volledige inbedrijfstelling zodat oliemonster kan worden genomen.

Navigatie en electronica
Overig:

A/C unit is een Climma Marine A/C Compact & Split Quattro

Uitrusting
Overig:

Er is een dekwaspomp in de punt om de ankerketting af te spuiten. 

Het stuurdek is ca. 4,5 bij 2.9 groot. 

Dinghy-hefboom kan een 10ft opblaasbare rubberboot optillen met behulp van een eenvoudig blok- en takelsysteem

Verfsysteem: De aanbeveling van ontwerper Andrew Wolstenholme was om een ​​verfsysteem te gebruiken dat de scheepsbruggenbouwers gebruiken. Het is geen 2-pack verf zoals International